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其次，一(yī )站之隔的地铁站也(yě )有助于(🐏)(yú )促进城市发(fā )展。城市的繁荣与地铁系统的完善(shàn )有着密切(qiē )关(🍈)系。一站之隔的地(dì )铁(🎷)站(👘)往往位于城市的主要商业(yè )区、人(🈴)口密集(jí )区或(😕)者(zhě )重要交(jiāo )通枢(shū )纽附近。这些站点的设立直接影响着商业的(de )繁荣(róng )程(chéng )度和人流(liú )的流向。在商业区设置一(😤)站之隔的(🤮)地铁站，会吸引更多的市民、游客前来消费，推动商业的(de )发(fā )展。此(cǐ )外，在住宅(🐬)区(qū )或(huò )者人口(kǒu )密集区设置一站(🛠)之隔的地铁站，方(fāng )便(biàn )居民(mín )出行，提高了居(🕵)住(zhù )环境的舒适度，进(jìn )而带动城市的发展。

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