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其次(cì )，的士大劫案反(🏋)(fǎ(🌰)n )映出的士行业管理(lǐ )制度(dù )存在的漏洞(🥦)。作为从(cóng )业者，的(de )士司(sī )机(💭)需(xū )要经(😒)(jīng )过一定的资格审查和培训才(🍉)能(néng )上岗。然(rán )而，在实际操作中，部分(fèn )司(sī )机可能缺乏必要的安(ān )全意识(👎)和应对突发事(👞)件的能力。同(tóng )时，的士(shì )公(gōng )司或车主(zhǔ )在管理和监管方面也(yě )存在(🏳)某种程(chéng )度(dù )的(de )不足。相关(guā(🔠)n )部门(mén )需要加强对(duì )从业(yè )资(zī )格的审(shěn )核和监管，并建立(lì )完善的培训机制，提升司机的安全(quán )意识和救(🐮)援(yuán )能力。